如保挑选好的锁具
首先要因门选锁.选择锁具时，机罩锁，首先要注意选择与自家门开启方向一致的锁，这样可使开关门更方便；其次要注意门框的宽窄，注意不同的门框宽度对应选择不同种类的门锁；另外，门的厚度与锁具是否匹配也是一个重要选项。 其次是手感.门锁的手感是由弹簧决定的，弹簧的好坏决定使用时的手感和使用寿命。弹簧不好，容易造成把手下垂，缩短门锁寿命。 还有要看镀层.在选购过程中还要看门锁的镀层，也就是考虑门锁的把手是否会掉色。一般来说，好的门锁的保护层，也就是镀层不会被轻易氧化和磨损。 后是耐磨度.与耐磨度相关联的是门锁的材质。在材质的选择上可采用“看”、“掂”、“听”来掌握。看其外观颜色，纯铜制成的锁具一般都经过抛光和磨砂处理，与镀铜相比，色泽要暗，但很自然。掂其分量，纯铜锁具手感较重，而不锈钢锁具明显较轻。听其开启的声音，三轮电动车锁，镀铜锁具开启声音比较沉闷，锁，不锈钢锁的声音很清脆。
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锁的发展是一种历史的见证。在远古时代，聪明的人类已懂得把个人贵重的物品用兽皮包起来，外面用绳索捆缚，后的开启处打上特殊的绳结。而绳结只能用一个叫“骨锉”的工具才能挑开。绳结和骨锉，就是锁和钥匙的雏形。从上世纪５０年代的挂锁、抽屉锁、电气柜锁、自行车锁，到６０年代的防盗锁，从７０年代的球形锁，８０年代的执手锁、摩托车锁，到９０年代的ｉｃ、ｔｍ、ｒｆ电子门锁，甚至代表当今科技的智能门锁、密码锁、指纹锁、楼宇对讲可视系统，锁的形式和功能发生了翻天覆地的变化。据了解，我国年销售额在500万元以上的锁具生产企业达1000家左右，在我国的浙江、广东、山东等地形成了成熟的制锁业产业集群。
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工程车门锁是锁具技术领域的一种，具有锁体、锁舌、把手、锁芯和锁库，其中：把手固连在转轴的一端，转轴卡装在锁体上的转轴孔内，三轮车锁，转轴的另一端固连有拨叉，拨叉的拨头位于锁舌的卡槽内，在拨叉上设有用于锁紧拨爪的缺口，在转轴孔边部的锁体上设有锁芯孔，锁芯位于锁芯孔中，在锁芯的端部连接有用于锁紧拨叉缺口的旋转锁紧装置。与现有技术相比，具有结构简单，性能，不易损坏，使用---，可减小工程车的宽度，可广泛应用于大中型厢式工程车中。
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