




对于电动车门锁厂家来说,工程车锁,它的配件就是锁芯,而对于它的锁芯也是有技术标准的,锁,只有严格按照相关的标准来制作,那么,它的安全性才能够有---。一般我们所要知道的它的技术标准主要有以下几项:
一、要看它的密匙量:弹子锁的密匙量应不少于6×104种,磁弹子锁、叶片锁、杠杆锁的密匙量应不少于2.5×104种,差异交换数为一个;机械密码锁的理论密匙量应不少于1×106种。b级:弹子锁的密匙量应不少于3×104种,磁弹子锁、叶片锁、杠杆锁的密匙量应不少于1×104种,差异交换数为两个;机械密码锁的理论密匙量应不少于6×107种,实际可变换的密匙量应不小于理论密匙量的60%。
二、要看它的防技术开启时间:锁芯大于1分钟(但小于或等于5分钟);b级锁芯大于5分钟;远远大于5分钟,提出超b级锁芯标准的厂家经检测远远大于5分钟,有的超过了260分钟。
三、看它的互开率:≤0.03%;b级 ≤0.01%;超b级≤0.0004%。
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车门锁的四个要求
1、锁的外观应美观,各零部件不得有缺角、碎裂、锈迹。
2、车门锁表面应光滑细密,色泽均匀,不应有明显的气泡、裂痕、颗粒现象。
3、车门锁的黑色金属零件应有防锈措施。
4、车门锁应通过---度、灵活度、保密度试验。
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报警钢丝锁是电动车门锁中的一种,而在选择这种锁时,电动车门锁厂家的讲有些事情还是需要注意的。
首先必须正确选用主绳,机罩锁,严禁混用,而且正确安装自锁器,滚轮(翘出部位)在上部。
其次在安装前请退出保险螺丝,按爪轴的开口方向将棘爪与滚轮组合件按反时针方向退出。装入主绳后,按开口方向顺时针装入。再合上保险,将保险螺钉拧上 (不要太紧)即可。 并且装入主绳后,应检验自锁器的上、下灵活度,如自锁器下滑不灵活,可将半拉簧适当调整。并试锁1-3次,以---锁止功能正常。
除此之外,工程车锁厂家,还应该注意使用一年后,应抽取1-2只磨损较大的自锁器,用80kg重物做自由落体冲击试验,如无异常,本批可继续使用3个月。此后,每3个月应视使用情况做试验。试验过或重物冲击过的产品严禁使用。
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